• Banden in goede staat en met een correcte druk (25-28 mm: 5,5-6 bar; 30-32 mm: 4,5-5 bar)
  • Rijd je tubeless? Kijk of de latexmelk nog goed is.
• Goed werkende remmen: kijk remblokken, kabels en/of olie en schijven na.
• Smeer of wax je ketting
• Zorg voor een goed afgestelde versnelling en een opgeladen batterij schakelsysteem. Tip: breng een oplader mee.
• Drinkbushouder (idealiter twee)

• Fietshelm (verplicht)
• Identiteitskaart (verplicht)
• Twee binnenbanden
• Extra schoenplaatjes
• Derailleurpad (Ga hiervoor tijdig langs bij je fietsenmaker!)
• Stevig fietsslot
• Extra remblokken
• Zonnebril of fietsbril 
   

Denk ook aan:

• Zonnecrème
• Crème voor zadelpijn

• Reservewielen (11 en 12 speed met schijven 160 mm voor en 140 mm achter)
• Klein herstellingsmateriaal (ontluchtingsset, kabels, tiewraps ...)
• Vakbekwame mechaniciens onderweg

Om het voor iedereen veilig en aangenaam te houden, vragen we deze richtlijnen strikt te volgen bij het fietsen in peloton.

• Het is geen wedstrijd, dus blijf gewoon op je plaats fietsen.
• Rijd altijd twee aan twee.
• Gebruik geen smartphone tijdens het fietsen. Dat kan wel aan de bevoorradingen, bij de lunch of na aankomst.
• Fiets altijd uiterst rechts op de rijweg, zodat de wegkapiteins en de motards op een vlotte en veilige manier de groep kunnen voorbijsteken. Dat is vooral op smalle wegen van het grootste belang.
• Vergeet niet te eten en te drinken.
• Denk aan de fietsers achter je. Vermijd bruusk remmen.
• Volg de instructies van de motards en de wegkapiteins goed op.
• Houd oren en ogen goed open en blijf alert.

Tijdens de 1000 km is het risico op ongevallen tot een minimum beperkt en dat dankzij de vzw Mobiele Seingevers, de begeleiders op de fiets, de openings- en sluitingswagens … En hopelijk ook dankzij de medewerking van alle fietsers.

Verkeersregels volgen

Er rijden acht motards mee. In tegenstelling tot bij de nationale 1000 km kunnen zij echter op geen enkel moment het verkeer tegenhouden. Het peloton houdt zich dan ook volledig aan de verkeersregels. Door een rood licht rijden, een stopbord negeren, aan de verkeerde kant van een rotonde rijden ..., dat kan bij het internationale peloton dus absoluut niet.

De openingswagen maakt aan de andere weggebruikers duidelijk dat er een peloton in aantocht is. Achter het peloton rijdt er ook een bezemwagen.

De fietsers hoeven zich dus geen zorgen te maken over het andere verkeer. Al is alertheid natuurlijk altijd belangrijk.

In het zog van de Vlaamse Wielerschool

Er rijden ook tien wegkapiteins van de Vlaamse Wielerschool mee. Dit zijn stuk voor stuk ervaren fietsers, vaak zelfs ex-wielrenners. Hun doel is om iedereen veilig en aan het juiste tempo aan de finish te krijgen. Volg hun instructies dus nauwkeurig op!

Deze wegkapiteins:

• bepalen het tempo
• zijn het aanspreekpunt voor de fietsers
• motiveren en helpen fietsers die het moeilijk hebben
• helpen waar nodig

Achter het peloton rijdt een pechverhelpingswagen met vakbekwame mensen. Rijd je lek, dan krijg je - indien mogelijk - meteen een ander wiel. In het zog van een van de wegkapiteins word je dan teruggebracht in het peloton. Ondertussen wordt je band hersteld, en aan de bevoorrading of aan de finish kun je het reservewiel weer inwisselen voor je eigen wiel.

Heb je een ander probleem met je fiets en duurt de interventie langer dan een gewone wielwissel, dan kun je verder rijden met een reservefiets of word je samen met je fiets in de technische assistentiewagen geladen. Zodra je fiets hersteld is, kun je je plaats in het peloton dan weer innemen.

Elke avond dient het uitgeleende reservemateriaal (fietsen en/of wielen) terug ingeleverd te worden. Materiaal aannemen, impliceert dat je deze richtlijn respecteert. 

We voorzien voldoende herstelmaterialen en reserve voor- en achterwielen voor racefietsen.

Voor eventuele lichamelijke letsels rijdt er achter elk peloton ook medische bijstand mee. 

Alle deelnemers zijn tijdens de ritten en tijdens de reis verzekerd voor lichamelijke schade. Opgelet: fiets je zonder helm, dan ben je niet verzekerd. Daarnaast is je fiets enkel verzekerd tijdens het door ons georganiseerde transport van Mechelen naar Fontainebleau. 

Verder ben je als deelnemer verzekerd voor:

• Ongevallen op de heen- en terugweg naar het evenement
• Schade aan kledij en externe prothesen, enkel in combinatie met medische kosten in gevolge een ongeval

Let op: Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend. De uiteindelijke beoordeling van een ongeval en de eventuele tussenkomst gebeurt uitsluitend door de verzekeraar. Kom op tegen Kanker heeft geen beslissingsbevoegdheid over de dekking of uitbetaling.

Een annulatieverzekering (terugbetaling hotel- en transportkosten) en een verzekering voor bijstand in het geval van repatriëring zijn niet inbegrepen en sluit je zelf af.